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viernes, 23 de abril de 2010

Bmw M3 GTS

El ultimo jugete de BMW M, se llama BMW M3 GTS y es la version mas radical de la serie 3. El M3 GTS está basado en el M3 Coupé, pero con modificaciones a nivel de mecánico, suspensión, interior y de carrocería.
El motor a incrementado su cilindrada de 4.0 l V8 a 4.5 l y una potencia de 450cv, 30 mas que el M3 de serie. Sólo tiene disponible una caja de cambios, la DKG Drivelogic de doble embrague y siete marchas. Según BMW es vital en la competición perder el mínimo tiempo posible de fuerza motriz, de ahí que haya que sacrificar el pedal del embrague. Se puede cambiar con palanca o bien con las levas situadas tras el volante. Las suspensiones estan basadas en las del M3 coupe pero se endurecen y seadaptan para la competicion. Monta llantas de 19'' de aleacion ligera M, con diferentes dimensiones en sus ejes. Para la frenar monta un kit de frenos de alto rendimiento con seis pistones en el eje delantero y cuatro en el eje trasero y dispone de control de estabilidad DSC tratado para poder usarlo en el circuito.Aerodinámicamente dispone de un faldón delantero especial y un alerón con posiciones ajustables, para así ajustar la fuerza aerodinámica. Por dentro encontramos una supresión de los asientos traseros, jaula de seguridad, dos asientos báquet con cinturones de seis puntos, extintor de incendios, techo de fibra de carbono, tampoco encontraremos aire acondicionado ni sistema de sonido asi se elimina un poco de peso y lastre, quitando todo eso BMW M a conseguido bajar el peso del GTS asta los 1.500 kg unos 200 kg menos que el M3 coupe de serie. Por lo que respecta al precio rondara los 120.000 € para los que quieran o puedan comprarlo.

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